Motos · Kawasaki Ninja 300/400 2013–2024

Presilha da carenagem do painel Kawasaki Ninja 300/400 2013–2024

Quebrou a presilha da carenagem do painel e o fabricante só vende o carenagem do painel completo por R$ 80–300? Reproduzimos só a peça, sob medida, a partir das suas fotos.

Nossa estimativaR$ 40 a R$ 150confirmada pelas fotos, antes de pagar
Pronta em2 a 3 dias úteis+ Correios para a sua cidade
Carenagem do painel na lojaR$ 80–300preço do conjunto completo
  • Você aprova o modelo 3D antes da impressão
  • Não encaixou? Ajustamos e reenviamos sem custo
  • Material: Nylon (PA), que flexiona sem quebrar, com base em ASA quando a presilha é colada

Resumo: a Remolde reproduz a presilha da carenagem do painel do Kawasaki Ninja 300/400 2013–2024 em impressão 3D a partir das fotos do cliente. Estimativa R$ 40 a R$ 150, fabricação em 2 a 3 dias úteis, envio pelos Correios para todo o Brasil, garantia de encaixe. Também chamada de pino da capa do painel, trava da moldura do painel, encaixe da carenagem do velocímetro, presilha da capa do velocímetro.

Kawasaki Ninja verde vista de lado
Kawasaki Ninja 250/300 (mesma carenagem): foto ilustrativa do modelo. Foto: 播洲, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (recorte, redimensionada).

Também procurado como: pino da capa do painel Ninja 300/400 · trava da moldura do painel Ninja 300/400.

O que é a presilha da carenagem do painel do Ninja 300/400

É a presilha de plástico que prende a carenagem do painel, a capa que envolve o velocímetro e os mostradores, ao suporte do farol ou ao guidão. A presilha é moldada na carenagem e o fabricante vende só a carenagem completa, que em muitos modelos está em falta.

No Kawasaki Ninja 300/400 2013–2024, a peça faz parte do conjunto carenagem do painel, vendido entre R$ 80–300 nas lojas.

Por que quebra e como você percebe

Retirar a carenagem para trocar a lâmpada do painel ou o cabo do velocímetro, com o plástico endurecido pelo sol, parte a presilha; a vibração acaba com o que sobrou.

  • A carenagem do painel vibra e chacoalha ao andar.
  • A capa do painel ficou solta de um lado.
  • A presilha quebrou ao tirar a carenagem.
  • Entra água e o painel embaça.

O que fazemos

Reproduzimos a presilha com a mesma trava e o mesmo diâmetro, com uma base de colagem que é fixada por dentro da carenagem no ponto onde ela ficava. Enviamos o adesivo estrutural junto; a carenagem volta a encaixar firme sem furo visível.

Material: Nylon (PA), que flexiona sem quebrar, com base em ASA quando a presilha é colada. Não usamos PLA, que amolece no calor.

Quanto custa a presilha da carenagem do painel do Ninja 300/400 reproduzida

Entre R$ 40 e R$ 150, cerca de metade do que custa o carenagem do painel novo (R$ 80–300). O valor exato depende do tamanho da peça e do material, e é confirmado depois das fotos. Você só paga depois de aprovar o preço e o modelo 3D. Frete pelos Correios à parte (PAC ou Sedex, a sua escolha).

Como pedir

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    Adicione ao pedido e finalize com nome, WhatsApp, CPF e endereço, um dado por vez.
  2. 2
    Imprima a folha milimetrada e fotografe seguindo o passo a passo. Para esta peça precisamos de:
    • A presilha quebrada sobre a folha milimetrada, de frente e de lado
    • O ponto por dentro da carenagem onde ela ficava
    • Uma presilha inteira da mesma carenagem, para copiar o formato
    • O furo no suporte onde a presilha entra
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    Aprove o modelo 3D e o preço no WhatsApp e pague por Pix ou cartão. Fabricamos em 2 a 3 dias úteis e enviamos pelos Correios.

Solda plástica ou peça nova?

Solda plástica e cola resolvem trincas em superfícies grandes (para-choque, carenagem). Em uma presilha da carenagem do painel, a emenda fica mais rígida do que a peça em volta, concentra o esforço na borda da solda e a peça volta a quebrar no mesmo ponto, ainda mais com o calor e o sol. Por isso refazemos a peça inteira com a geometria original e reforço onde ela partiu. Veja os limites de cada método em Solda em plástico: quando funciona e quando não.

Perguntas frequentes

Vocês fazem a presilha da carenagem do painel do Kawasaki Ninja 300/400 2013–2024 sob medida?

Sim. Modelamos a peça a partir das suas fotos sobre a folha milimetrada e imprimimos em Nylon (PA), que flexiona sem quebrar, com base em ASA quando a presilha é colada. Fica pronta em 2 a 3 dias úteis e é enviada pelos Correios para todo o Brasil.

Quanto custa?

A estimativa para esta peça é R$ 40 a R$ 150; cerca de metade do que custa o carenagem do painel novo (R$ 80–300). O valor exato é confirmado depois das fotos, antes de qualquer pagamento.

E se a peça não encaixar?

Você aprova o modelo 3D antes da impressão. Se mesmo assim não encaixar, ajustamos e reenviamos sem custo.

Não dá para soldar ou colar a presilha da carenagem do painel?

Solda plástica e cola resolvem trincas em superfícies grandes, como para-choque e carenagem. Em abas, presilhas, eixos e dentes de engrenagem a emenda concentra o esforço e a peça volta a quebrar no mesmo ponto. Por isso refazemos a peça com a geometria original e reforço onde ela partiu.

A colagem aguenta a vibração do motor?

Sim. A base ampliada espalha o esforço sobre uma área grande da carenagem, e o adesivo estrutural é o mesmo usado em reparo de carenagem.

Faz diferença o ano da moto?

A carenagem muda entre gerações; mande as fotos e nós conferimos se a presilha é a mesma.

Pedir: presilha da carenagem do painel Kawasaki Ninja 300/400 2013–2024

Adicione ao pedido, finalize com seus dados em dois minutos e mande as fotos. Preço fechado em até 24 horas pelo WhatsApp, antes de qualquer pagamento.

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Fabricação em 2 a 3 dias úteis + Correios (PAC ou Sedex) para qualquer CEP; prazo estimado por cidade nas páginas acima.