Carros · Citroën Basalt 2024–2026

Tampa da longarina do rack de teto Citroën Basalt 2024–2026

Quebrou a tampa da longarina do rack de teto e o fabricante só vende a longarina do rack de teto completa por R$ 300–800? Reproduzimos só a peça, sob medida, a partir das suas fotos.

Nossa estimativaR$ 150 a R$ 400confirmada pelas fotos, antes de pagar
Pronta em2 a 3 dias úteis+ Correios para a sua cidade
Longarina do rack de teto na lojaR$ 300–800preço do conjunto completo
  • Você aprova o modelo 3D antes da impressão
  • Não encaixou? Ajustamos e reenviamos sem custo
  • Material: ASA, feito para ficar no sol o dia inteiro sem trincar nem esbranquiçar, em preto ou cinza

Resumo: a Remolde reproduz a tampa da longarina do rack de teto do Citroën Basalt 2024–2026 em impressão 3D a partir das fotos do cliente. Estimativa R$ 150 a R$ 400, fabricação em 2 a 3 dias úteis, envio pelos Correios para todo o Brasil, garantia de encaixe. Também chamada de ponteira do rack de teto, tampa do bagageiro de teto, acabamento da longarina, capa da ponta do rack.

Citroën Basalt branco em salão, visto de frente
Citroën Basalt 2025: foto ilustrativa do modelo. Foto: RL GNZLZ, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons (redimensionada).

Também procurado como: ponteira rack de teto Basalt · tampa da longarina do teto Basalt · acabamento rack teto quebrou Basalt · tampa do bagageiro de teto Basalt.

O que é a tampa da longarina do rack de teto do Basalt

A tampa da longarina é a ponteira de plástico que fecha cada extremidade da barra do rack de teto e esconde o parafuso de fixação. Há quatro no carro, dianteiras e traseiras, e a montadora vende apenas a longarina completa, muitas vezes só o par.

No Citroën Basalt 2024–2026, a peça faz parte do conjunto longarina do rack de teto, vendido entre R$ 300–800 nas lojas.

Por que quebra e como você percebe

A ponteira fica no ponto mais exposto ao sol do carro inteiro; o plástico perde a cor, trinca e as presilhas partem. A lavagem com jato, um galho ou um bagageiro de teto mal instalado arrancam a tampa, que se perde na estrada.

  • Falta uma ponteira e o parafuso da longarina ficou exposto.
  • A tampa está trincada ou esbranquiçada pelo sol.
  • A ponteira chacoalha ou assobia em velocidade.
  • A presilha partiu e a tampa não fica no lugar.

O que fazemos

Reproduzimos a ponteira com o perfil da longarina, o rebaixo do parafuso e as presilhas de encaixe idênticos ao original; a peça encaixa por pressão ou com o parafuso existente. Fazemos uma ou o jogo das quatro, para ficarem iguais.

Material: ASA, feito para ficar no sol o dia inteiro sem trincar nem esbranquiçar, em preto ou cinza. Não usamos PLA, que amolece no calor.

Quanto custa a tampa da longarina do rack de teto do Basalt reproduzida

Entre R$ 150 e R$ 400, cerca de metade do que custa a longarina do rack de teto nova (R$ 300–800). O valor exato depende do tamanho da peça e do material, e é confirmado depois das fotos. Você só paga depois de aprovar o preço e o modelo 3D. Frete pelos Correios à parte (PAC ou Sedex, a sua escolha).

Como pedir

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    Adicione ao pedido e finalize com nome, WhatsApp, CPF e endereço, um dado por vez.
  2. 2
    Imprima a folha milimetrada e fotografe seguindo o passo a passo. Para esta peça precisamos de:
    • A tampa quebrada, ou uma inteira do outro lado, sobre a folha milimetrada, de cima, de lado e por baixo
    • A ponta da longarina sem a tampa, com o parafuso e os rasgos de encaixe
    • A longarina inteira, para vermos o perfil
    • A ponteira do outro lado montada no carro
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    Aprove o modelo 3D e o preço no WhatsApp e pague por Pix ou cartão. Fabricamos em 2 a 3 dias úteis e enviamos pelos Correios.

Solda plástica ou peça nova?

Solda plástica e cola resolvem trincas em superfícies grandes (para-choque, carenagem). Em uma tampa da longarina do rack de teto, a emenda fica mais rígida do que a peça em volta, concentra o esforço na borda da solda e a peça volta a quebrar no mesmo ponto, ainda mais com o calor e o sol. Por isso refazemos a peça inteira com a geometria original e reforço onde ela partiu. Veja os limites de cada método em Solda em plástico: quando funciona e quando não.

Perguntas frequentes

Vocês fazem a tampa da longarina do rack de teto do Citroën Basalt 2024–2026 sob medida?

Sim. Modelamos a peça a partir das suas fotos sobre a folha milimetrada e imprimimos em ASA, feito para ficar no sol o dia inteiro sem trincar nem esbranquiçar, em preto ou cinza. Fica pronta em 2 a 3 dias úteis e é enviada pelos Correios para todo o Brasil.

Quanto custa?

A estimativa para esta peça é R$ 150 a R$ 400; cerca de metade do que custa a longarina do rack de teto nova (R$ 300–800). O valor exato é confirmado depois das fotos, antes de qualquer pagamento.

E se a peça não encaixar?

Você aprova o modelo 3D antes da impressão. Se mesmo assim não encaixar, ajustamos e reenviamos sem custo.

Não dá para soldar ou colar a tampa da longarina do rack de teto?

Solda plástica e cola resolvem trincas em superfícies grandes, como para-choque e carenagem. Em abas, presilhas, eixos e dentes de engrenagem a emenda concentra o esforço e a peça volta a quebrar no mesmo ponto. Por isso refazemos a peça com a geometria original e reforço onde ela partiu.

Dianteira e traseira são iguais?

Em geral não, e o lado esquerdo e o direito também são espelhados. Informe quais faltam e mande a foto de uma inteira como referência.

A cor fica igual à da longarina?

Enviamos em preto fosco ou cinza; longarinas prateadas ou cromadas ficam com a ponteira em cinza claro, próxima mas não idêntica.

Pedir: tampa da longarina do rack de teto Citroën Basalt 2024–2026

Adicione ao pedido, finalize com seus dados em dois minutos e mande as fotos. Preço fechado em até 24 horas pelo WhatsApp, antes de qualquer pagamento.

Sem pagamento agora. Você confirma o pedido, manda as fotos e recebe o preço fechado pelo WhatsApp em até 24 horas.

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Fabricação em 2 a 3 dias úteis + Correios (PAC ou Sedex) para qualquer CEP; prazo estimado por cidade nas páginas acima.