Tampa da caixa de fusíveis do painel Fiat Bravo 2011–2016

Resumo: a Remolde reproduz a tampa da caixa de fusíveis do painel do Fiat Bravo 2011–2016 em impressão 3D a partir das fotos do cliente. Estimativa R$ 125 a R$ 350, fabricação em 2 a 3 dias úteis, envio pelos Correios para todo o Brasil, garantia de encaixe. Também chamada de tampa dos fusíveis do painel, tampa do porta-fusíveis, acabamento da caixa de fusíveis, tampa lateral do painel dos fusíveis.

Também procurado como: tampa caixa de fusíveis Bravo · tampa dos fusíveis do painel Bravo · tampa do porta-fusíveis Bravo.

O que é a tampa da caixa de fusíveis do painel do Bravo

A tampa da caixa de fusíveis do painel é a capa de plástico que esconde os fusíveis e os relés na lateral do painel ou embaixo do volante. Ela prende por presilhas ou por um puxador com trava e, em muitos modelos, a montadora só a vende junto com o acabamento lateral do painel.

No Fiat Bravo 2011–2016, a peça faz parte do conjunto acabamento do painel, vendido entre R$ 250–700 nas lojas.

Por que quebra e como você percebe

Cada vez que alguém procura um fusível queimado a tampa é arrancada, quase sempre pelo lado errado. As presilhas partem, as abas da dobradiça cedem e a tampa passa a cair; o plástico fica atrás do painel, onde o calor do sol o deixa quebradiço.

• A tampa dos fusíveis cai sozinha ou fica pendurada.
• Faltam presilhas e a tampa só fecha com fita.
• A tampa se perdeu e os fusíveis ficam expostos.
• A aba da dobradiça da tampa partiu.

O que fazemos

Reproduzimos a tampa com as presilhas, as abas e o contorno do original, com a raiz de cada presilha reforçada; se a sua tampa tem o diagrama dos fusíveis colado por dentro, deixamos o rebaixo para ele. A tampa nova encaixa por pressão nos mesmos pontos do painel.

Material: ASA, que não resseca com o calor do painel e mantém a elasticidade das presilhas. Não usamos PLA, que amolece no calor.

Quanto custa a tampa da caixa de fusíveis do painel do Bravo reproduzida

Entre R$ 125 e R$ 350, cerca de metade do que custa o acabamento do painel novo (R$ 250–700). O valor exato depende do tamanho da peça e do material, e é confirmado depois das fotos. Você só paga depois de aprovar o preço e o modelo 3D. Frete pelos Correios à parte (PAC ou Sedex, a sua escolha).

Como pedir

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   Adicione ao pedido e finalize com nome, WhatsApp, CPF e endereço, um dado por vez.
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   Imprima a folha milimetrada e fotografe seguindo o passo a passo. Para esta peça precisamos de:

   • A tampa quebrada sobre a folha milimetrada, de frente e por trás, com as presilhas em close
   • A abertura do painel onde ela encaixa, com os rasgos das presilhas
   • A tampa fechada em um carro igual, se tiver acesso, para vermos o acabamento
   • A vista do painel ao redor da tampa
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   Aprove o modelo 3D e o preço no WhatsApp e pague por Pix ou cartão. Fabricamos em 2 a 3 dias úteis e enviamos pelos Correios.

Perguntas frequentes

Vocês fazem a tampa da caixa de fusíveis do painel do Fiat Bravo 2011–2016 sob medida?

Sim. Modelamos a peça a partir das suas fotos sobre a folha milimetrada e imprimimos em ASA, que não resseca com o calor do painel e mantém a elasticidade das presilhas. Fica pronta em 2 a 3 dias úteis e é enviada pelos Correios para todo o Brasil.

Quanto custa?

A estimativa para esta peça é R$ 125 a R$ 350; cerca de metade do que custa o acabamento do painel novo (R$ 250–700). O valor exato é confirmado depois das fotos, antes de qualquer pagamento.

E se a peça não encaixar?

Você aprova o modelo 3D antes da impressão. Se mesmo assim não encaixar, ajustamos e reenviamos sem custo.

Não dá para soldar ou colar a tampa da caixa de fusíveis do painel?

Solda plástica e cola resolvem trincas em superfícies grandes, como para-choque e carenagem. Em abas, presilhas, eixos e dentes de engrenagem a emenda concentra o esforço e a peça volta a quebrar no mesmo ponto. Por isso refazemos a peça com a geometria original e reforço onde ela partiu.

Vocês fazem a tampa com o mesmo acabamento do painel?

Fazemos a tampa com textura fina e fosca, em preto ou cinza, próxima do acabamento original; o padrão exato de textura do painel não é reproduzido.

A tampa da caixa de fusíveis do motor também?

Sim. Mande as fotos da tampa do cofre e informamos se dá para fazer; ali usamos ASA, que aguenta o calor do motor.