Carros · Mitsubishi Pajero TR4 2002–2015
Bico do esguicho do para-brisa Mitsubishi Pajero TR4 2002–2015
Quebrou o bico do esguicho do para-brisa e o fabricante só vende o esguicho completo por R$ 50–150? Reproduzimos só a peça, sob medida, a partir das suas fotos.
- Você aprova o modelo 3D antes da impressão
- Não encaixou? Ajustamos e reenviamos sem custo
- Material: ASA, resistente ao sol direto e à temperatura do capô, na cor preta
Resumo: a Remolde reproduz o bico do esguicho do para-brisa do Mitsubishi Pajero TR4 2002–2015 em impressão 3D a partir das fotos do cliente. Estimativa R$ 30 a R$ 80, fabricação em 2 a 3 dias úteis, envio pelos Correios para todo o Brasil, garantia de encaixe. Também chamado de esguicho do limpador do para-brisa, bico de água do capô, tampa do esguicho do para-brisa, bico lavador do para-brisa.
Também procurado como: bico esguicho parabrisa Pajero TR4 · esguicho do para-brisa quebrou Pajero TR4 · esguicho do limpador do para-brisa Pajero TR4 · bico de água do capô Pajero TR4.
O que é o bico do esguicho do para-brisa do Pajero TR4
O bico do esguicho é a peça de plástico encaixada no capô que direciona a água do reservatório para o para-brisa. Ele tem um corpo com travas que prendem na chapa, uma espiga para a mangueira e os jatos; em muitos carros a loja só vende o esguicho com a mangueira ou o par.
No Mitsubishi Pajero TR4 2002–2015, a peça faz parte do conjunto esguicho, vendido entre R$ 50–150 nas lojas.
Por que quebra e como você percebe
O bico fica no capô, em pleno sol, com o calor do motor por baixo, e o plástico perde a elasticidade. As travas partem quando o bico é puxado para desentupir, na lavagem com escova ou ao fechar o capô com a mão em cima.
- O bico está solto no capô, afundado ou torto.
- A água sai para o lado errado ou escorre pelo capô.
- O bico se perdeu e ficou o furo aberto na chapa.
- A mangueira desconecta porque a espiga quebrou.
O que fazemos
Reproduzimos o corpo do bico com as travas, a espiga da mangueira e a inclinação dos jatos iguais à do original. Se o seu modelo usa esferas de jato soltas, metálicas ou de plástico, elas são reaproveitadas na peça nova. Instala-se por pressão no furo do capô.
Material: ASA, resistente ao sol direto e à temperatura do capô, na cor preta. Não usamos PLA, que amolece no calor. Se o seu esguicho é aquecido ou de leque com difusor interno, consulte antes: o difusor nem sempre pode ser reproduzido.
Quanto custa o bico do esguicho do para-brisa do Pajero TR4 reproduzido
Entre R$ 30 e R$ 80, cerca de metade do que custa o esguicho novo (R$ 50–150). O valor exato depende do tamanho da peça e do material, e é confirmado depois das fotos. Você só paga depois de aprovar o preço e o modelo 3D. Frete pelos Correios à parte (PAC ou Sedex, a sua escolha).
Como pedir
- 1Adicione ao pedido e finalize com nome, WhatsApp, CPF e endereço, um dado por vez.
- 2Imprima a folha milimetrada e fotografe seguindo o passo a passo. Para esta peça precisamos de:
- O bico quebrado sobre a folha milimetrada, de cima, por baixo e de lado
- O furo no capô onde ele encaixa, visto de cima e por dentro
- O bico do outro lado do capô, inteiro, de cima e por baixo
- A ponta da mangueira que encaixa nele
- 3Aprove o modelo 3D e o preço no WhatsApp e pague por Pix ou cartão. Fabricamos em 2 a 3 dias úteis e enviamos pelos Correios.
Solda plástica ou peça nova?
Solda plástica e cola resolvem trincas em superfícies grandes (para-choque, carenagem). Em um bico do esguicho do para-brisa, a emenda fica mais rígida do que a peça em volta, concentra o esforço na borda da solda e a peça volta a quebrar no mesmo ponto, ainda mais com o calor e o sol. Por isso refazemos a peça inteira com a geometria original e reforço onde ela partiu. Veja os limites de cada método em Solda em plástico: quando funciona e quando não.
Perguntas frequentes
Vocês fazem o bico do esguicho do para-brisa do Mitsubishi Pajero TR4 2002–2015 sob medida?
Sim. Modelamos a peça a partir das suas fotos sobre a folha milimetrada e imprimimos em ASA, resistente ao sol direto e à temperatura do capô, na cor preta. Fica pronta em 2 a 3 dias úteis e é enviada pelos Correios para todo o Brasil.
Quanto custa?
A estimativa para esta peça é R$ 30 a R$ 80; cerca de metade do que custa o esguicho novo (R$ 50–150). O valor exato é confirmado depois das fotos, antes de qualquer pagamento.
E se a peça não encaixar?
Você aprova o modelo 3D antes da impressão. Se mesmo assim não encaixar, ajustamos e reenviamos sem custo.
Não dá para soldar ou colar o bico do esguicho do para-brisa?
Solda plástica e cola resolvem trincas em superfícies grandes, como para-choque e carenagem. Em abas, presilhas, eixos e dentes de engrenagem a emenda concentra o esforço e a peça volta a quebrar no mesmo ponto. Por isso refazemos a peça com a geometria original e reforço onde ela partiu.
O jato fica igual ao original?
O ângulo e a posição dos furos são os mesmos; o jato impresso sai um pouco mais aberto do que o de fábrica, o que molha bem o vidro. Se o seu bico tem esferas de jato, elas voltam na peça nova e o jato fica idêntico.
Pedir: bico do esguicho do para-brisa Mitsubishi Pajero TR4 2002–2015
Adicione ao pedido, finalize com seus dados em dois minutos e mande as fotos. Preço fechado em até 24 horas pelo WhatsApp, antes de qualquer pagamento.
Sem pagamento agora. Você confirma o pedido, manda as fotos e recebe o preço fechado pelo WhatsApp em até 24 horas.
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Todas as peças do Mitsubishi Pajero TR4
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Entregamos o bico do esguicho do para-brisa do Pajero TR4 em todo o Brasil
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Fabricação em 2 a 3 dias úteis + Correios (PAC ou Sedex) para qualquer CEP; prazo estimado por cidade nas páginas acima.