Carros · Peugeot 206 1999–2008
Alavanca do porta-malas e do tanque Peugeot 206 1999–2008
Quebrou a alavanca do porta-malas e do tanque e a reposição original custa R$ 60–200 e nem sempre a loja tem? Reproduzimos só a peça, sob medida, a partir das suas fotos.
- Você aprova o modelo 3D antes da impressão
- Não encaixou? Ajustamos e reenviamos sem custo
- Material: Nylon (PA) ou PETG, que aguentam puxões sem trincar
Resumo: a Remolde reproduz a alavanca do porta-malas e do tanque do Peugeot 206 1999–2008 em impressão 3D a partir das fotos do cliente. Estimativa R$ 30 a R$ 100, fabricação em 2 a 3 dias úteis, envio pelos Correios para todo o Brasil, garantia de encaixe. Também chamada de alavanca do porta-malas no assoalho, puxador da portinhola do tanque, alavanca dupla do porta-malas e combustível, manopla do cabo do porta-malas.
Também procurado como: alavanca porta malas assoalho 206 · alavanca do tanque quebrou 206 · alavanca abertura porta malas 206 · alavanca do porta-malas no assoalho 206.
O que é a alavanca do porta-malas e do tanque do 206
A alavanca de abertura do porta-malas e do tanque é a manopla de plástico ao lado do banco do motorista, no assoalho, que puxa os cabos de aço da trava do porta-malas e da portinhola do combustível. A manopla quebra e os cabos continuam bons, mas a loja vende a alavanca só com o jogo de cabos, quando tem.
No Peugeot 206 1999–2008, a peça original (alavanca com cabos) custa entre R$ 60–200 nas lojas, quando tem.
Por que quebra e como você percebe
A manopla é puxada com o pé ou com força, de lado, em vez de para cima; o plástico fino do encaixe do cabo ou da articulação parte, e a alavanca fica solta ou sobe sem puxar nada. Sujeira e areia no assoalho desgastam o pino da articulação.
- A alavanca sobe mas o porta-malas ou a portinhola não abrem.
- A alavanca partiu no meio ou saiu da base.
- A manopla ficou solta, só a base continua no assoalho.
- A portinhola do tanque só abre empurrando por dentro do porta-malas.
O que fazemos
Reproduzimos a alavanca com o mesmo encaixe dos terminais dos cabos, o mesmo pino de articulação e a mesma base, com a raiz mais espessa onde o original parte. A alavanca nova é parafusada na base do assoalho e os cabos são encaixados como no original, sem mexer nas travas.
Material: Nylon (PA) ou PETG, que aguentam puxões sem trincar. Não usamos PLA, que amolece no calor.
Quanto custa a alavanca do porta-malas e do tanque do 206 reproduzida
Entre R$ 30 e R$ 100: o valor cobre a modelagem e a impressão de uma peça que encaixa; a reposição original custa R$ 60–200, quando a loja tem. O valor exato depende do tamanho da peça e do material, e é confirmado depois das fotos. Você só paga depois de aprovar o preço e o modelo 3D. Frete pelos Correios à parte (PAC ou Sedex, a sua escolha).
Como pedir
- 1Adicione ao pedido e finalize com nome, WhatsApp, CPF e endereço, um dado por vez.
- 2Imprima a folha milimetrada e fotografe seguindo o passo a passo. Para esta peça precisamos de:
- A alavanca quebrada sobre a folha milimetrada, de cima, de lado e por baixo, com o encaixe do cabo em close
- A base no assoalho onde ela parafusa
- Os terminais dos cabos que encaixam nela
- A alavanca inteira em um carro igual, se tiver acesso
- 3Aprove o modelo 3D e o preço no WhatsApp e pague por Pix ou cartão. Fabricamos em 2 a 3 dias úteis e enviamos pelos Correios.
Solda plástica ou peça nova?
Solda plástica e cola resolvem trincas em superfícies grandes (para-choque, carenagem). Em uma alavanca do porta-malas e do tanque, a emenda fica mais rígida do que a peça em volta, concentra o esforço na borda da solda e a peça volta a quebrar no mesmo ponto. Por isso refazemos a peça inteira com a geometria original e reforço onde ela partiu. Veja os limites de cada método em Solda em plástico: quando funciona e quando não.
Perguntas frequentes
Vocês fazem a alavanca do porta-malas e do tanque do Peugeot 206 1999–2008 sob medida?
Sim. Modelamos a peça a partir das suas fotos sobre a folha milimetrada e imprimimos em Nylon (PA) ou PETG, que aguentam puxões sem trincar. Fica pronta em 2 a 3 dias úteis e é enviada pelos Correios para todo o Brasil.
Quanto custa?
A estimativa para esta peça é R$ 30 a R$ 100; a reposição original custa R$ 60–200, quando a loja tem. O valor exato é confirmado depois das fotos, antes de qualquer pagamento.
E se a peça não encaixar?
Você aprova o modelo 3D antes da impressão. Se mesmo assim não encaixar, ajustamos e reenviamos sem custo.
Não dá para soldar ou colar a alavanca do porta-malas e do tanque?
Solda plástica e cola resolvem trincas em superfícies grandes, como para-choque e carenagem. Em abas, presilhas, eixos e dentes de engrenagem a emenda concentra o esforço e a peça volta a quebrar no mesmo ponto. Por isso refazemos a peça com a geometria original e reforço onde ela partiu.
Vem com os cabos?
Não, reaproveitamos os seus cabos, que raramente quebram. Se um cabo também partiu, ele é vendido separado na maioria das lojas.
Serve quando a alavanca é só do porta-malas?
Sim. Informe no pedido se a sua alavanca tem um cabo ou dois; fazemos a peça com os encaixes correspondentes.
Pedir: alavanca do porta-malas e do tanque Peugeot 206 1999–2008
Adicione ao pedido, finalize com seus dados em dois minutos e mande as fotos. Preço fechado em até 24 horas pelo WhatsApp, antes de qualquer pagamento.
Sem pagamento agora. Você confirma o pedido, manda as fotos e recebe o preço fechado pelo WhatsApp em até 24 horas.
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Orelha do farolOrelha da lanterna traseiraGuia do para-choque dianteiroGuia do para-choque traseiroPresilha da grade dianteiraTampa do gancho de reboque do para-choqueOrelha do para-lama dianteiroPresilha do parabarroTrava da capa do retrovisorTrava da portinhola do tanqueSuporte da placaCapa do braço do limpador traseiroEngrenagem do motor do limpadorEngrenagem do limpador traseiroEngrenagem da máquina do vidro elétricoEngrenagem do atuador da trava elétricaBase da antena do tetoPresilha da caixa do filtro de arPuxador interno da tampa traseiraBico do esguicho do para-brisaBatente do porta-luvasDivisória do porta-coposTrava do encosto do banco traseiroGuia do encosto de cabeça
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