Alavanca do porta-malas e do tanque Chevrolet Chevette 1973–1993

Resumo: a Remolde reproduz a alavanca do porta-malas e do tanque do Chevrolet Chevette 1973–1993 em impressão 3D a partir das fotos do cliente. Estimativa R$ 30 a R$ 100, fabricação em 2 a 3 dias úteis, envio pelos Correios para todo o Brasil, garantia de encaixe. Também chamada de alavanca do porta-malas no assoalho, puxador da portinhola do tanque, alavanca dupla do porta-malas e combustível, manopla do cabo do porta-malas.

Também procurado como: alavanca porta malas assoalho Chevette · alavanca do tanque quebrou Chevette · alavanca abertura porta malas Chevette · alavanca do porta-malas no assoalho Chevette.

O que é a alavanca do porta-malas e do tanque do Chevette

A alavanca de abertura do porta-malas e do tanque é a manopla de plástico ao lado do banco do motorista, no assoalho, que puxa os cabos de aço da trava do porta-malas e da portinhola do combustível. A manopla quebra e os cabos continuam bons, mas a loja vende a alavanca só com o jogo de cabos, quando tem.

No Chevrolet Chevette 1973–1993, a peça original (alavanca com cabos) custa entre R$ 60–200 nas lojas, quando tem.

Por que quebra e como você percebe

A manopla é puxada com o pé ou com força, de lado, em vez de para cima; o plástico fino do encaixe do cabo ou da articulação parte, e a alavanca fica solta ou sobe sem puxar nada. Sujeira e areia no assoalho desgastam o pino da articulação.

• A alavanca sobe mas o porta-malas ou a portinhola não abrem.
• A alavanca partiu no meio ou saiu da base.
• A manopla ficou solta, só a base continua no assoalho.
• A portinhola do tanque só abre empurrando por dentro do porta-malas.

O que fazemos

Reproduzimos a alavanca com o mesmo encaixe dos terminais dos cabos, o mesmo pino de articulação e a mesma base, com a raiz mais espessa onde o original parte. A alavanca nova é parafusada na base do assoalho e os cabos são encaixados como no original, sem mexer nas travas.

Material: Nylon (PA) ou PETG, que aguentam puxões sem trincar. Não usamos PLA, que amolece no calor.

Quanto custa a alavanca do porta-malas e do tanque do Chevette reproduzida

Entre R$ 30 e R$ 100: o valor cobre a modelagem e a impressão de uma peça que encaixa; a reposição original custa R$ 60–200, quando a loja tem. O valor exato depende do tamanho da peça e do material, e é confirmado depois das fotos. Você só paga depois de aprovar o preço e o modelo 3D. Frete pelos Correios à parte (PAC ou Sedex, a sua escolha).

Como pedir

1. 1
   Adicione ao pedido e finalize com nome, WhatsApp, CPF e endereço, um dado por vez.
2. 2
   Imprima a folha milimetrada e fotografe seguindo o passo a passo. Para esta peça precisamos de:

   • A alavanca quebrada sobre a folha milimetrada, de cima, de lado e por baixo, com o encaixe do cabo em close
   • A base no assoalho onde ela parafusa
   • Os terminais dos cabos que encaixam nela
   • A alavanca inteira em um carro igual, se tiver acesso
3. 3
   Aprove o modelo 3D e o preço no WhatsApp e pague por Pix ou cartão. Fabricamos em 2 a 3 dias úteis e enviamos pelos Correios.

Perguntas frequentes

Vocês fazem a alavanca do porta-malas e do tanque do Chevrolet Chevette 1973–1993 sob medida?

Sim. Modelamos a peça a partir das suas fotos sobre a folha milimetrada e imprimimos em Nylon (PA) ou PETG, que aguentam puxões sem trincar. Fica pronta em 2 a 3 dias úteis e é enviada pelos Correios para todo o Brasil.

Quanto custa?

A estimativa para esta peça é R$ 30 a R$ 100; a reposição original custa R$ 60–200, quando a loja tem. O valor exato é confirmado depois das fotos, antes de qualquer pagamento.

E se a peça não encaixar?

Você aprova o modelo 3D antes da impressão. Se mesmo assim não encaixar, ajustamos e reenviamos sem custo.

Não dá para soldar ou colar a alavanca do porta-malas e do tanque?

Solda plástica e cola resolvem trincas em superfícies grandes, como para-choque e carenagem. Em abas, presilhas, eixos e dentes de engrenagem a emenda concentra o esforço e a peça volta a quebrar no mesmo ponto. Por isso refazemos a peça com a geometria original e reforço onde ela partiu.

Vem com os cabos?

Não, reaproveitamos os seus cabos, que raramente quebram. Se um cabo também partiu, ele é vendido separado na maioria das lojas.

Serve quando a alavanca é só do porta-malas?

Sim. Informe no pedido se a sua alavanca tem um cabo ou dois; fazemos a peça com os encaixes correspondentes.